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我国最大作业水深FPSO交付启航

5月15日,中国海洋煤油集团有限公司对外发布,历时22个月,由我国自立设计、建造和集成的中国最大年夜功课水深FPSO(浮式临盆储卸油装配)“海洋煤油119”在海洋煤油工程株式会社(以下简称“海油工程”)青岛园地交付启航。

中国海油流花16-2油田群开拓项目总经理刘义勇奉告看看新闻Knews记者,“海洋煤油119”交付后将服役于南海的流花16-2油田群,其功课水深可达420米,它的建成得益于多项技巧立异成果的运用,标志着我国大年夜型深水FPSO高端制造技巧和综合能力得到新的冲破,形成了从自立研发、设计 、建造、安装、查验到临盆运营和相关技巧办事的完备财产链,进一步完善了我国具有自立常识产权的深水油气开拓工程扶植技巧体系。

FPSO是集油气临盆处置惩罚、储存外输及油田生活支持、动力供应于一体的综合性大年夜型海上临盆举措措施,是海洋油气资本开拓的核心装配,被称为“海上油气处置惩罚厂”,我国主要散播在南海和渤海。因其造价高昂、临盆工艺繁杂、设备举措措施集成程度高、建造难度大年夜,又被视为海洋工程领域“皇冠上的明珠”。

据海油工程项目组认真人齐金龙先容,“海洋煤油119”船体总长约256米,宽约49米,甲板面积相称于2个标准足球场,甲板上集成了14个油气临盆功能模块和1个能够容纳150名事情职员的生活楼。“海洋煤油119”满载排水量达19.5万吨,是中国最大年夜极地科考船“雪龙号”的9倍多,能够抵抗百年一遇的台风。

齐金龙说,“海洋煤油119”拥有海内最繁杂的海上油气处置惩罚工艺流程,天天可以处置惩罚原油2.1万立方米,天然气54万立方米,相称于一座占地30万平方米的陆地油气处置惩罚厂。它能够经久系泊于海况恶劣的南海深水区,寄托的是一套具有天下先辈水平的“定海神针”——SIT(船体集成型)大年夜型内转塔单点系泊系统,这是我国首次建造集成的天下上技巧最繁杂、集成精度最高的单点系泊系统之一,施工难度极高,此前类似的单点系泊系统在举世范围内也仅有4例。

看看新闻Knews记者懂得到,“海洋煤油119”单点系泊系统总重2800多吨,将经由过程9条长约1740米的锚链固定到海底,吊挂19条水下油田临盆和节制管缆,其事情量是海内其他类型单点系统的3-4倍;重约1100吨的单点下塔体应用大年夜型浮吊吊装到“海洋煤油119”船体18.5米直径的月池中,中间精度要节制在3毫米以内;在直径不够2米的滑环腔体空间内安装有45个衔接收、238根电缆以及上千个零部件;系统同时创造了布局最繁杂、滑环数最多、吊装精度最高等多项海内单点之“最”。

在项目施工历程中,中国海油对关键技巧和治理难点进行攻关,先后冲破130mm超大年夜厚板焊接、大年夜型繁杂单点毫米级高精度节制、超高周详滑环集成等十多项关键技巧,完成30多项工艺立异,提前40天完成单点集成事情,刷新了国际同类单点的最快集成记录。

根据流花油田的特点,“海洋煤油119”船上还设置设备摆设了首套由海内自立设计建造的浮式轻烃(LPG)收受接收系统,经由过程收受接收使用原油开采伴生气,不仅有效削减了气体排放,每年还可孕育发生效益近亿元。

跟着“海洋煤油119”入列,中国海油拥有FPSO达到17艘,规模与总吨位均居天下前列,成为保障国家能源安然和海洋强国计谋的关键气力。在中国海油FPSO财产建造历程中,有力推动了海内造船、机电、冶金、信息等财产技巧的成长。

中国海油董事长汪东进表示,中国海油将南海定位为往后油气勘探开拓的主疆场,正全力推进油气增储上产“七年行动计划”,经由过程继承发力高端海洋工程扶植,提升FPSO技巧立异和治理立异等举措,进一步强化深海油气资本开拓核心技巧能力扶植,为推动我国海洋煤油工业高质量成长和保障国家能源安然作出紧张供献。

(看看新闻Knews记者:敖德芳 符雅 摄像:王则斌 训练编辑:刘琳)

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